9月20日，中國(guó)石化一體化現(xiàn)代物流資源管理系統(tǒng)（華南試點(diǎn)）項(xiàng)目正式啟動(dòng)，將更好地發(fā)揮上中下游一體化優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)大物流降本增效，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　當(dāng)前，成品油物流普遍采用分級(jí)管理模式，即大區(qū)公司進(jìn)行一次物流、省石油公司進(jìn)行二次、三次物流，基本實(shí)現(xiàn)各級(jí)物流范圍內(nèi)的運(yùn)輸優(yōu)化。然而，各企業(yè)物流管理仍以局部?jī)?yōu)化為主，部分地區(qū)一、二、三級(jí)運(yùn)輸銜接不暢，物流整體費(fèi)用很難進(jìn)一步降低。

　　一體化現(xiàn)代物流資源管理系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目將建成供應(yīng)鏈與物流平臺(tái)，將物流業(yè)務(wù)與云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)深度融合，打通供應(yīng)鏈的上中下游，以庫(kù)存看得見(jiàn)、費(fèi)用說(shuō)得清、資源整體優(yōu)為三條主線，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈一體化支撐，助力供應(yīng)鏈物流降本增效。

　　該項(xiàng)目由石化盈科主要負(fù)責(zé)建設(shè)，此次啟動(dòng)的華南區(qū)域試點(diǎn)覆蓋廣東、廣西、云南、貴州、海南5省區(qū)。試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容以成品油為主，建設(shè)范圍包括成品油管線、碼頭、油庫(kù)罐區(qū)、輸油處、駐廠辦、承運(yùn)商等，涉及銷(xiāo)售華南分公司、廣東石油、茂名石化等華南地區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)單位。