叉車冬季操作注意事項(xiàng)：

　　在液壓系統(tǒng)油變熱前，不要操作液壓系統(tǒng)，否則會(huì)損壞液壓元件，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆泵事故。叉車在行駛中要控制好車速，保持車距，避免緊急制動(dòng)，嚴(yán)寒季節(jié)的制動(dòng)間隔比平時(shí)的延長(zhǎng)約2倍.禁止急轉(zhuǎn)向，減輕轉(zhuǎn)彎時(shí)的沖擊力，以防止剛性結(jié)構(gòu)件發(fā)生斷裂。

　　要做好設(shè)備的換季保養(yǎng)工作，檢測(cè)防凍液的冰點(diǎn)，使其比本地最低氣溫低5℃；使節(jié)溫器開(kāi)啟溫度在82℃左右；將蓄電池電解液密度上調(diào)到1.280g/cm3；及時(shí)調(diào)整機(jī)器各部用油，對(duì)野外工作的設(shè)備要加裝保溫舉措措施，必要時(shí)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置，并定時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱各部工作系統(tǒng)。

　　冬季是事故高發(fā)季節(jié)，大約占全年總事故的80％，而冬季因操作失誤導(dǎo)致的事故達(dá)65％以上。若氣溫低于-15℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不能立刻進(jìn)行工作，而應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)以1000-1100r/min運(yùn)轉(zhuǎn)10-15min,且變速器處于空擋。所以要定時(shí)檢查叉車機(jī)器的剛性連接及主要承重的部位。

　　液壓油保養(yǎng)與維護(hù)：

　　冬季氣溫較低時(shí)，液壓油粘度較高，未預(yù)熱或油溫不高時(shí)，容易出現(xiàn)大臂起幅困難，無(wú)組合動(dòng)作，預(yù)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等情況，作業(yè)之前應(yīng)怠速運(yùn)行一段時(shí)間再進(jìn)入高速狀態(tài)，防止粘度過(guò)大造成油泵、管路等部件損壞。

　　如溫度較低時(shí)，可更換為32#液壓油。

　　齒輪油更換與維護(hù)：

　　起重機(jī)齒輪油維護(hù)保養(yǎng)周期約為一年。

　　當(dāng)齒輪油經(jīng)過(guò)齒輪長(zhǎng)時(shí)間磨損，受氣溫降低或油品變質(zhì)等因素影響，齒輪在高速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能在齒輪面產(chǎn)生全面油膜，從而造成齒輪接觸面產(chǎn)生異常磨損或生銹。

　　冬季，要將車橋減速機(jī)等部件進(jìn)行清洗和更換新油。

　　電氣維護(hù)

　　查看外露線路是否有老化或者松動(dòng)，

　　冬季來(lái)臨之前應(yīng)全面檢查修復(fù)處理。

　　較為常見(jiàn)的問(wèn)題有：高度限位器開(kāi)關(guān)常露在外，開(kāi)關(guān)連接拉繩位置，容易形成滴水，遇冷快速結(jié)冰導(dǎo)致開(kāi)關(guān)回位受阻，夜間操作時(shí)視線不佳，主鉤或副鉤直接沒(méi)保護(hù)，容易造成安全事故或損失。

　　早晨使用時(shí)，檢查長(zhǎng)角度傳感器線，清除冰塊，防止運(yùn)行時(shí)拉線被凍住，線皮破裂，造成漏電、串電。

　　蓄電池檢查，查看通氣孔是否堵塞，必要時(shí)應(yīng)做遮擋防護(hù)，避免直接外露。

　　檢查氣路

　　檢查儲(chǔ)氣筒排氣水閥，看放水時(shí)排放氣是否正常，每天下班停車之前應(yīng)檢查一次，防止夜間降溫導(dǎo)致閥門(mén)凍住或者頂開(kāi)，造成漏氣或氣管、閥體堵死。

　　車輪保養(yǎng)

　　起重機(jī)車輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù)，偏斜值超差會(huì)造成啃軌，增大運(yùn)行阻力，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機(jī)車輪使用壽命，所以各類起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。

　　①車輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報(bào)廢；

　?、谲囕喬っ鏅E圓度達(dá)1mm應(yīng)報(bào)廢；

　?、圯喚壓穸葟澢冃芜_(dá)原厚度20%應(yīng)報(bào)廢。